Məhsul haqqında məlumat
Görünüş baxımından avtomobilin ön üzü ailənin böyük qardaşı BYD Hanın əjdaha üz dizaynının davamı olduğu üçün belə bir dizayn bir çox gəncin diqqətini çəkib.Qapalı radiator barmaqlığı avtomobilin yeni enerji vəziyyətini qeyd edir və zərif ox fənərləri avtomobilin ön hissəsini olduqca təsir edici göstərir.Yan tərəfdən, byd Qin PLUSEV-in rasional dizaynı olduqca ahəngdardır.Ümumi kuzov uzun olmasa da, hetçbek dizaynı evdə bir çox kiçik avtomobillərin orta yol dizaynından fərqli olaraq avtomobili kifayət qədər idman üslubunda edir.Qeyd etmək yerinə düşər ki, avtomobilin c sütunlu hissəsində kiçik pəncərə quraşdırılıb ki, arxada oturan sərnişinlər də gündüz işığını yaxşı görə bilsinlər və təzyiq hiss etməsinlər.Avtomobilin arxa hissəsi, dizaynerin ağıllı dizaynı bu avtomobili kifayət qədər mürəkkəb göstərir.Dizaynın yuvarlaqlaşdırılmış detalları və yuxarı çevrilmiş ördək balası quyruğu dizaynı və bir çox modellər çox fərqli, yüksək tanınır.Eyni zamanda, arxa işıqlar və soldan sağa xətlər avtomobili vizual olaraq daha möhtəşəm edir.
İnteryerə gəlincə, Qin PLUSEV Qin ailəsinin üçüncü avtomobili olaraq, əsasən müəyyən unikal interyer üslubunu formalaşdırıb.EV versiyası DM-I versiyası ilə eyni interyerə malikdir.Bükülmə kokpiti pilot üçün kifayət qədər uyğundur.Asma böyük ölçülü böyük ekran çox texnoloji görünür.DM-I-nin kiçik alət panelindən fərqli olaraq, EV-də daha inteqrasiya olunmuş görünən daxili alətlər paneli var.
Təmiz elektrik modeli olaraq, avtomobilin diapazonu müvafiq olaraq 400/500/600km-dir və BYD-nin litium dəmir fosfat bıçaqlı akkumulyatorunun öz tədqiqatı və inkişafı ilə təchiz edilmişdir, təhlükəsizlik performansı effektiv şəkildə təmin edilir.Beləliklə, avtomobilin dörd modeli də hansını almalıdır?Əvvəla, ən aşağı model belə, məsafə 400 kilometrdir, əsasən istifadəçinin gündəlik evini qarşılaya bilir.Buna görə də, dostların çeşidindən həddindən artıq narahat olmaqdan əlavə, əsasən aşağı və orta diapazonlu modellər əsasən istifadə ehtiyaclarını ödəyə bilər.
Məhsulun spesifikasiyası
| Brend | BYD |
| Model | QIN Plus |
| Əsas parametrlər | |
| Avtomobil modeli | Kompakt avtomobil |
| Enerji növü | Neft-elektrik hibrid |
| Bort kompüterinin ekranı | rəng |
| Mərkəzi idarəetmə rəngli ekran | LCD-yə toxunun |
| Mərkəzi idarəetmə ekranının ölçüsü (düym) | 12.8 |
| NEDC təmiz elektrik kruiz sırası (KM) | 120 |
| WLTP təmiz elektrik kruiz məsafəsi (KM) | 101 |
| Motor maksimum at gücü [Ps] | 197 |
| Sürət qutusu | E-CVT davamlı dəyişən transmissiya |
| Uzunluq*en*hündürlük (mm) | 4765*1837*1495 |
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Bədən quruluşu | 4 qapılı 5 oturacaqlı sedan |
| Rəsmi 0-100km/saat sürətlənmə (s) | 7.3 |
| Təkər bazası (mm) | 2718 |
| Yağ çəninin tutumu (L) | 42 |
| Mühərrik | |
| Mühərrik Modeli | BYD472ZQA |
| Yer dəyişdirmə (mL) | 1498 |
| Qəbul forması | Təbii nəfəs alın |
| Mühərrikin quruluşu | vurun |
| Silindrlərin təşkili | L |
| Silindrlərin sayı (ədəd) | 4 |
| Silindr başına klapanların sayı (ədəd) | 4 |
| Sıxılma nisbəti | 15.5 |
| Hava təchizatı | DOHC |
| Maksimum at gücü (PS) | 110 |
| Maksimum güc (KW) | 81 |
| Maksimum güc sürəti (rpm) | 6000 |
| Maksimum fırlanma anı [Nm] | 135 |
| Maksimum fırlanma anı sürəti (rpm) | 4500 |
| Maksimum Net Güc (kVt) | 78 |
| Yanacaq forması | plug-in hibrid |
| Yanacaq etiketi | 92# |
| Yağ tədarükü üsulu | Çox nöqtəli EFI |
| Elektrik mühərriki | |
| Motor növü | Daimi maqnit sinxronizasiyası |
| Ümumi mühərrik gücü (kw) | 145 |
| Ümumi mühərrik fırlanma anı [Nm] | 325 |
| Ön mühərrikin maksimum gücü (kVt) | 145 |
| Ön mühərrikin maksimum fırlanma anı (Nm) | 325 |
| Sürücü mühərriklərinin sayı | tək motorlu |
| Motor yerləşdirmə | Öndə yazılıb |
| Batareya | |
| Növ | Litium dəmir fosfat batareyası |
| Batareya Gücü (kwh) | 18.32 |
| Şassi Sükanı | |
| Sürücü forması | FF |
| Ön asma növü | McPherson müstəqil asma |
| Arxa asma növü | Burulma şüasından asılı asma |
| Avtomobilin bədən quruluşu | Yük daşıyan |
| təkər əyləci | |
| Ön əyləc növü | Havalandırılan Disk |
| Arxa əyləc növü | Disk növü |
| Dayanacaq əyləcinin növü | Elektron əyləc |
| Ön Təkər Xüsusiyyətləri | 215/55 R17 |
| Arxa təkərin texniki xüsusiyyətləri | 215/55 R17 |
| Kabin Təhlükəsizliyi Məlumatı | |
| Əsas sürücü hava yastığı | HƏ |
| İkinci pilot hava yastığı | HƏ |
| Ön yan hava yastığı | HƏ |
| Ön baş hava yastığı (pərdə) | HƏ |
| Arxa baş hava yastığı (pərdə) | HƏ |
| ISOFIX Uşaq oturacağının birləşdiricisi | HƏ |
| Təkər təzyiqinə nəzarət funksiyası | Təkər təzyiqi siqnalı |
| Təhlükəsizlik kəmərinin bağlanmaması haqqında xatırlatma | Ön sıra |
| ABS anti-lock | HƏ |
| Əyləc qüvvəsinin paylanması (EBD/CBC və s.) | HƏ |
| Əyləc köməkçisi (EBA/BAS/BA və s.) | HƏ |
| Dartmaya Nəzarət (ASR/TCS/TRC və s.) | HƏ |
| Bədən Sabitliyinə Nəzarət (ESC/ESP/DSC və s.) | HƏ |
| Paralel köməkçi | HƏ |
| Zolaqdan Çıxış Xəbərdarlıq Sistemi | HƏ |
| Zolaqda saxlama köməkçisi | HƏ |
| Aktiv Əyləc/Aktiv Təhlükəsizlik Sistemi | HƏ |
| Ön park radarı | HƏ |
| Arxa park radarı | HƏ |
| Video sürücülük yardımı | 360 dərəcə panoramik görüntü |
| Kruiz sistemi | Tam sürətli adaptiv kruiz |
| Avtomatik parkinq | HƏ |
| Təpə yardımı | HƏ |
| Doldurma portu | USB |
| Dinamiklərin sayı (ədəd) | 6 |
| Oturacaq materialları | Dəri |
| Sürücü oturacağının tənzimlənməsi | Ön və arxa tənzimlənmə, arxa dayaq tənzimlənməsi, hündürlük tənzimlənməsi (2 tərəfli), |
| İkinci pilot oturacağının tənzimlənməsi | Ön və arxa tənzimlənmə, arxa dayaq tənzimlənməsi |
Görünüş
Məhsul Təfərrüatları
