Məhsul haqqında məlumat
X-nv, Dongfeng Honda və Honda Technology Research (China) Co., LTD. tərəfindən birgə hazırlanmış ilk təmiz elektrik avtomobilidir və Honda-nın ardıcıl güc və idarəetmə üstünlüklərini mükəmməl şəkildə davam etdirir.Daimi maqnitli sinxron mühərriklə təchiz olunub, maksimum gücü 120 kVt, pik fırlanma anı 280 N·m, rəsmi olaraq elan edilən 0 ~ 50 km/saat sürətlənmə 4 s və Pekin Texnologiya İnstitutunun milli Elektrik Vasitə Laboratoriyasında 0 ~ ölçülür. 50 km/saat sürətlənmə vaxtı 3,38 s-dir, "elektrik muncuqları" kimi tanınır, kiçik silah civic ilə müqayisə edilə bilər.
Bəzi sürətli yollarda və şəhər ötmələrində X-NV-nin güc göstəriciləri heç də təsir edici deyil.Hətta N rejimində (Normal standart rejim) hələ də səliqəlidir.Sürmə rejimindən S (SPORT) rejiminə keçid sürətli yollarda başlanğıcı yüngülləşdirir və ötməni asanlaşdırır.Üstəlik B+N (standart + güclü bərpa rejimi) və B+S (İdman + güclü bərpa rejimi), X-NV istifadəçilərə fərqli sürücülük təcrübəsi gətirərək cəmi 4 "sürücülük rejiminə malikdir.
Bundan əlavə, Pekin Texnologiya İnstitutu tərəfindən keçirilmiş milli elektrik nəqliyyat vasitələrinin əvvəlki nüfuzlu sınağında X-NV ətrafdakı yığın testindən, sığınma testindən, 100 km sürətlənmə və yavaşlama testindən əla nəticələrlə keçdi və yanacaqla işləyən avtomobillərdən heç də yaxşı olmadı. sürücülük toxuması və idarəetmə.
Enerji batareyası təmiz elektrik avtomobilində çox vacib komponentdir, onun vəziyyəti avtomobilin və sərnişinin təhlükəsizliyi ilə birbaşa bağlıdır.Batareyanın temperaturu çox aşağıdır, batareyanın fəaliyyətinə təsir göstərəcək, nəticədə batareyanın ömrü azalacaq;Yüksək batareya temperaturu təhlükəsizlik risklərinə səbəb ola bilər.
Buna görə Dongfeng Honda batareyanın təhlükəsizliyini çox diqqətlə nəzərdən keçirir.X-nv batareyası və motoru müstəqil su soyutma və istilik idarəetmə sistemini qəbul edir.Avtomobilin istilik idarəetmə sistemində isitmə PTC və üç yollu klapanın dəqiq idarə edilməsi vasitəsilə isitmə və soyutma funksiyalarının çevik keçidi həyata keçirilir.Test yoxlaması baxımından məhsulun dinamik performansı həddindən artıq soyuq havada və yüksək temperatur mühitində təmin edilir.
X-nv həmçinin ACE qabaqcıl uyğun bədən quruluşunu, çoxlu sayda yüksək möhkəmlikli polad uyğun hava yastıqlarını, hava pərdələrini, həmişə insanları qoruyur.Bundan əlavə, VSA gövdə sabitliyinə nəzarət, HSA ramp yardımı və TPMS təkər təzyiqinin monitorinqi və insanlara istənilən təhlükəsizlik hissini vermək üçün hərtərəfli ağıllı sürücülük yardımı sistemi formalaşdırmaqla digər qabaqcıl texnologiyalar.Eyni zamanda, avtomobil yaşıl ekoloji material və avtomobil hava filtri ilə zəngindir, avtomobilin havasını effektiv şəkildə təmizləyir.
Məhsulun spesifikasiyası
| Spesifikasiya vərəqi | |
| Brend | Dongfeng |
| Model | Honda |
| Versiya | M-NV |
| Əsas parametrlər | |
| Avtomobil modeli | Kiçik SUV |
| Enerji növü | Təmiz elektrik |
| NEDC təmiz elektrik kruiz sırası (KM) | 465 |
| Sürətli doldurma vaxtı[saat] | 0.5 |
| Sürətli doldurma qabiliyyəti [%] | 80 |
| Yavaş doldurma vaxtı[saat] | 10.0 |
| Motor at gücü [Ps] | 163 |
| Uzunluq*en*hündürlük (mm) | 4280*1772*1625 |
| Bədən quruluşu | 5qapili 5yerlik Suv |
| Maksimum Sürət (KM/S) | 140 |
| Avtomobilin kuzovu | |
| Uzunluq (mm) | 4280 |
| Eni (mm) | 1772 |
| Hündürlük (mm) | 1625 |
| Təkər bazası (mm) | 2610 |
| Ön iz (mm) | 1535 |
| Arxa iz (mm) | 1540 |
| Bədən quruluşu | SUV |
| Qapıların sayı | 5 |
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Elektrik mühərriki | |
| Motor növü | Daimi maqnit sinxronizasiyası |
| Ümumi mühərrik gücü (kw) | 120 |
| Ümumi mühərrik fırlanma anı [Nm] | 280 |
| Ön mühərrikin maksimum gücü (kVt) | 120 |
| Ön mühərrikin maksimum fırlanma anı (Nm) | 280 |
| Motor yerləşdirmə | Öndə yazılıb |
| Batareya tipi | Üçlü litium batareya |
| Batareya Gücü (kwh) | 61.3 |
| 100 kilometrə elektrik istehlakı (kWh/100km) | 14 |
| Sürət qutusu | |
| Ötürücülərin sayı | 1 |
| Transmissiya növü | Sabit dişli nisbəti sürət qutusu |
| Qısa ad | Elektrikli avtomobilin tək pilləli sürət qutusu |
| Şassi Sükanı | |
| Sürücü forması | FF |
| Ön asma növü | McPherson müstəqil asma |
| Arxa asma növü | Burulma şüasından asılı asma |
| Artırma növü | Elektrik yardımı |
| Avtomobilin bədən quruluşu | Yük daşıyan |
| Təkər əyləci | |
| Ön əyləc növü | Havalandırılan Disk |
| Arxa əyləc növü | Disk |
| Dayanacaq əyləcinin növü | Elektron əyləc |
| Ön Təkər Xüsusiyyətləri | 215/55 R17 |
| Arxa təkərin texniki xüsusiyyətləri | 215/55 R17 |
| Ehtiyat təkər ölçüsü | Tam ölçüdə deyil |
| Kabin Təhlükəsizliyi Məlumatı | |
| Əsas sürücü hava yastığı | HƏ |
| İkinci pilot hava yastığı | HƏ |
| Ön yan hava yastığı | HƏ |
| Ön baş hava yastığı (pərdə) | ~/BƏLİ |
| Təkər təzyiqinə nəzarət funksiyası | Təkər təzyiqi siqnalı |
| Təhlükəsizlik kəmərinin bağlanmaması haqqında xatırlatma | Ön sıra |
| ISOFIX Uşaq oturacağının birləşdiricisi | HƏ |
| ABS anti-lock | HƏ |
| Əyləc qüvvəsinin paylanması (EBD/CBC və s.) | HƏ |
| Əyləc köməkçisi (EBA/BAS/BA və s.) | HƏ |
| Dartmaya Nəzarət (ASR/TCS/TRC və s.) | HƏ |
| Bədən Sabitliyinə Nəzarət (ESC/ESP/DSC və s.) | HƏ |
| Yardım/nəzarət konfiqurasiyası | |
| Arxa park radarı | HƏ |
| Video sürücülük yardımı | Ters şəkil |
| Kruiz sistemi | ~/Kruiz kontrol |
| Sürmə rejiminin dəyişdirilməsi | İdman |
| Avtomatik parkinq | HƏ |
| Təpə yardımı | HƏ |
| Xarici / Oğurluğa Qarşı Konfiqurasiya | |
| Lyuk növü | ~/Açıla bilən panoramik lyuk |
| Jant materialı | Alüminium ərintisi |
| Daxili mərkəzi kilid | HƏ |
| Açar növü | Uzaqdan açar |
| Açarsız giriş funksiyası | Ön |
| Daxili konfiqurasiya | |
| Sükan materialı | Plastik / Korium |
| Sükan çarxının vəziyyətinin tənzimlənməsi | Manuel yuxarı və aşağı + ön və arxa tənzimlənməsi |
| Çoxfunksiyalı sükan | HƏ |
| Səyahət kompüterinin ekranı | Rəng |
| Oturacaq konfiqurasiyası | |
| Oturacaq materialları | Dəri, parça qarışığı/imitasiya dəri |
| Sürücü oturacağının tənzimlənməsi | Ön və arxa tənzimlənmə, arxa dayaq tənzimlənməsi, hündürlük tənzimlənməsi (2 tərəfli) |
| İkinci pilot oturacağının tənzimlənməsi | Ön və arxa tənzimlənmə, arxa dayaq tənzimlənməsi |
| Arxa oturacaqlar qatlanıb | Proporsiya aşağı |
| Arxa fincan tutacağı | İkinci sıra |
| Ön/arxa mərkəzi qoltuqaltı | Ön arxa |
| Multimedia konfiqurasiyası | |
| Mərkəzi idarəetmə rəngli ekran | LCD-yə toxunun |
| Mərkəzi idarəetmə ekranının ölçüsü (düym) | 8 |
| Peyk naviqasiya sistemi | HƏ |
| Naviqasiya trafiki haqqında məlumat ekranı | HƏ |
| Bluetooth/Maşın Telefonu | HƏ |
| Mobil telefon əlaqəsi/xəritələmə | CarLife-ı dəstəkləyin |
| Multimedia/doldurma interfeysi | USB |
| USB/Type-c portlarının sayı | 2 qabaqda |
| Baqaj bölməsi 12V güc interfeysi | HƏ |
| Dinamiklərin sayı (ədəd) | 4/6. |
| İşıqlandırma konfiqurasiyası | |
| Aşağı şüa işıq mənbəyi | Halojen |
| Yüksək şüa işıq mənbəyi | Halojen |
| Ön duman işıqları | Halojen |
| Fara hündürlüyü tənzimlənir | HƏ |
| Farlar sönür | HƏ |
| Şüşə/Arxa baxış güzgüsü | |
| Ön elektrik şüşələri | HƏ |
| Arxa elektrik şüşələri | HƏ |
| Pəncərənin tək düyməli qaldırma funksiyası | Sürücü oturacağı |
| Dinləmədən sonrakı xüsusiyyət | Elektrik tənzimlənməsi/Elektrik tənzimlənməsi, qızdırılan güzgülər |
| Daxili arxa görünüş güzgüsü funksiyası | Göz qamaşdıran əl ilə |
| Daxili güzgü | Sürücü oturacağı, İkinci pilot/Sürücü oturacağı+fənər, İkinci pilot+fənər |
| Arxa silecek | HƏ |
| Kondisioner/soyuducu | |
| Birinci sıra kondisioner | Tək zonalı avtomatik kondisioner |
Görünüş
Məhsul Təfərrüatları
