• Avtomobil istehsalçısı deyir ki, Tayland Changanın beynəlxalq genişlənməsi üçün diqqət mərkəzində olacaq
• Çinli avtomobil istehsalçılarının xaricdə zavodlar tikməyə tələsməsi ölkədə rəqabətin artması ilə bağlı narahatlıqları əks etdirir: analitik
Dövlətə məxsusdurChangan avtomobili, Ford Motor və Mazda Motorun Çin ortağı, bir avtomobil qurmağı planlaşdırdığını söylədielektrik avtomobili(EV) yığma zavoduTaylandda, sərt daxili rəqabət şəraitində Cənub-Şərqi Asiya bazarına investisiya yatıran ən son Çin avtomobil istehsalçısı oldu.
Çinin cənub-qərbindəki Chongqing əyalətində yerləşən şirkət, Tayland, Avstraliya, Yeni Zelandiya və Böyük Britaniyada satılacaq illik 100.000 ədəd istehsal gücünə malik zavod qurmaq üçün 1,83 milyard yuan (251 milyon ABŞ dolları) xərcləyəcək. və Cənubi Afrika, cümə axşamı günü bir bəyanatda deyilir.
Bəyanatda deyilir: "Tayland Çanqanın beynəlxalq genişlənməsi üçün diqqət mərkəzində olacaq"."Taylandda dayanan şirkət beynəlxalq bazarda irəliyə doğru sıçrayış edir."
Çanqan zavodun gücünü 200 min ədədə çatdıracağını bildirib, lakin nə vaxt fəaliyyətə başlayacağını açıqlamayıb.O, həmçinin obyektin yerini açıqlamayıb.
Çinli avtomobil istehsalçısı kimi yerli rəqiblərin izi ilə gedirBYD, dünyanın ən böyük EV istehsalçısı,Böyük Divar Motoru, materik Çinin ən böyük idman-kommunal avtomobil istehsalçısı vəEV start-up Hozon New Energy AutomobileCənub-Şərqi Asiyada istehsal xətlərinin yaradılmasında.
Taylanddakı yeni fabrik Çanqanın ilk xaricdəki obyekti olacaq və avtomobil istehsalçısının qlobal ambisiyalarına uyğundur.Aprel ayında Changan, Çindən kənarda ildə 1,2 milyon avtomobil satmaq məqsədi ilə 2030-cu ilə qədər xaricə cəmi 10 milyard ABŞ dolları sərmayə qoyacağını söylədi.
Shanghai Mingliang Auto Service konsaltinq şirkətinin baş direktoru Chen Jinzhu, "Cangan xaricdə istehsal və satış üçün qarşısına yüksək məqsəd qoyub" dedi.“Çinli avtomobil istehsalçılarının xaricdə zavodlar tikməyə tələsməsi onların daxildə rəqabətin artması ilə bağlı narahatlıqlarını əks etdirir.”
Changan, keçən il 2,35 milyon avtomobil satışının illik müqayisədə 2 faiz artdığını bildirdi.Elektrikli avtomobillərin tədarükü 150 faiz artaraq 271 240 ədədə çatıb.
Cənub-Şərqi Asiya bazarı əhatə dairəsi və performansına görə Çinli avtomobil istehsalçılarını cəlb edir.Tayland regionun ən böyük avtomobil istehsalçısı və İndoneziyadan sonra ikinci ən böyük satış bazarıdır.Just-auto.com konsaltinq və məlumat provayderinə görə, keçən il 849,388 ədəd satış edib ki, bu da illik müqayisədə 11,9 faiz artıb.
Ötən il Cənub-Şərqi Asiyanın altı ölkəsində - Sinqapur, Tayland, İndoneziya, Malayziya, Vyetnam və Filippində təxminən 3,4 milyon avtomobil satılıb ki, bu da 2021-ci illə müqayisədə 20 faiz artım deməkdir.
May ayında Şençjendə yerləşən BYD şirkəti İndoneziya hökuməti ilə avtomobillərinin istehsalını lokallaşdırmaq barədə razılığa gəldiyini bildirib.Warren Buffettin Berkshire Hathaway tərəfindən dəstəklənən şirkət, fabrikin gələn il istehsalına başlayacağını gözləyir.Onun illik gücü 150.000 ədəd olacaq.
İyunun sonunda Böyük Divar 2025-ci ildə Vyetnamda təmiz elektrik və hibrid avtomobillərin yığılması üçün zavod quracağını bildirib.İyulun 26-da Şanxayda yerləşən Hozon şirkəti Handal Indonesia Motor şirkəti ilə Cənub-Şərqi Asiya ölkəsində Neta markalı elektrikli avtomobillərin istehsalı üçün ilkin müqavilə imzaladı.
Dünyanın ən böyük EV bazarı olan Çin, bütün forma və ölçülərdə 200-dən çox lisenziyalı EV istehsalçısı ilə doludur, onların bir çoxu Çinin böyük texnologiya şirkətləri, məsələn, Postun sahibi olan Alibaba Group Holding vəTencent Holdings, Çinin ən böyük sosial media proqramının operatoru.
Ölkə bu il dünyanın ən böyük avtomobil ixracatçısı kimi Yaponiyanı da qabaqlamağa hazırlaşır.Çin gömrük orqanlarının məlumatına görə, ölkə 2023-cü ilin ilk altı ayında 2,34 milyon avtomobil ixrac edərək, Yaponiya Avtomobil İstehsalçıları Assosiasiyasının bildirdiyi 2,02 milyon ədəd xaricə satışını geridə qoyub.
Göndərmə vaxtı: 31 avqust 2023-cü il
